Кризис в сфере авиаперевозок в США

В США продолжается серьезный кризис в сфере авиаперевозок, вызванный резким увеличением числа задержек рейсов, которое достигает 5,600 по всей стране. Это стало результатом отсутствия авиадиспетчеров на фоне продолжающейся государственной приостановки работы, которая затянулась уже на 27 дней.

Нехватка персонала и задержки рейсов

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) сообщило о нехватке кадров, что стало причиной введения программ задержки на земле в нескольких крупных аэропортах, включая аэропорт Ньюарка в Нью-Джерси и международные аэропорты Остина и Даллас-Форт Уэрта. Проблемы с задержками рейсов имели место и на юго-востоке страны из-за серьезной нехватки рабочей силы в терминале подхода радиолокационного контроля Атланты.

Ситуация с авиадиспетчерами

По данным чиновников, примерно 13,000 авиадиспетчеров и 50,000 работников Управления транспортной безопасности (TSA) вынуждены работать без зарплаты в результате бюджетного кризиса, возникшего в ходе противостояния между президентом-республиканцем и конгрессионными демократами. Однако сам факт того, что авиадиспетчеры не получат свои первые полные зарплаты, уже ввергнул ситуацию в еще больший хаос.

Статистика задержек рейсов

В прошедшее воскресенье было задержано более 8,800 рейсов. Согласно данным FlightAware, на долю компании Southwest Airlines приходилось 47% задержанных рейсов (2,089 рейсов), у American Airlines — 36% (1,277 рейсов), у United Airlines — 27% (807 рейсов), а у Delta Air Lines — 21% (725 рейсов). На текущее время, в понедельник, ситуация также оставалась напряженной: у Southwest задержано 31% рейсов, у American — 24%, у Delta — 18% и у United — 12%.

Воздействие правительственной приостановки

Официальные данные Министерства транспорта США показали, что 44% от всех задержек в воскресенье были вызваны отсутствием авиадиспетчеров, что значительно превышает нормальный показатель в 5%. Эти ситуации вызывают растущее общественное недовольство и усиливают внимание к последствиям правительственной приостановки, оказывая давление на законодателей.

Действия властей и профсоюзов

Глава Министерства транспорта Шон Даффи встретился с авиадиспетчерами в Кливленде, а профсоюз Национальной ассоциации авиадиспетчеров (NATCA) планирует провести акции в аэропортах по всей стране, чтобы подчеркнуть важность первой пропущенной зарплаты.

Долгосрочные последствия кризиса

По оценкам FAA, в настоящее время не хватает около 3,500 авиадиспетчеров до необходимых уровней штата. Уже до начала правительственного кризиса многие из диспетчеров работали в условиях обязательных сверхурочных смен и 6-дневной рабочей недели. Это создает прецедент для повторения ситуации, наблюдавшейся в 2019 году, когда во время 35-дневной приостановки работы число отсутствий работников резко возросло, что в свою очередь увеличивало время ожидания на некоторых контрольных пунктах аэропортов. Вдобавок к этому властям пришлось ограничить воздушное движение в Нью-Йорке и Вашингтоне, что также подчеркивает уязвимость всей системы.

Необходимость реформирования

Таким образом, текущий кризис в отрасли гражданской авиации вновь поднимает вопросы о необходимости реформирования бюджетного процесса и обеспечения стабильности кардинально важного сектора экономики страны.